選擇找到最近位置的圖層

「尋找最近」會測量在您於此指定之圖層中的圖徵（起始位置）到您在下一個參數中指定的位置。該工具在每個圖層最多支援 1,000 個圖徵。

在以下範圍內尋找最近位置

「尋找最近」進行測量時以第一個圖層中的各個圖徵爲起點，以本圖層中的位置爲終點。該工具支援每個圖層中最多包含 1,000 個位置。

除了從地圖選擇圖層，您也可以選擇下拉清單底部的 選擇生動地圖集分析圖層或 選擇分析圖層。此操作將開啟一個圖庫，其中包含可用於多種分析的圖層集合。

測量

選擇根據直線距離還是所選的行進模式尋找最近的位置。只有在您的分析圖層包含點時才啟用行進模式。可用的行進模式是由貴組織的管理員所決定的。使用某一行進模式時，將沿著道路或人行道進行測量，並且遵守適用的交通規則，例如單行道和違規轉彎等。

測量線或區域之間的距離時，會找到距離線或區域邊界上最近點之間的距離。

選擇 行駛時間時，可以選擇行駛時間的測量方式。

• 取消勾選 使用交通流量，將根據靜態行駛速度（例如速度限制），而非因交通狀況變化而導致的波動速度尋找最近圖徵。

  如果您想要知道一般情況下的最近點，但未必是在特定時間與日期的已知交通條件下的最近點，可以選擇此選項。

• 若勾選 使用交通流量，則會基於給定的起始時間和變化的交通狀況尋找最近的圖徵。透過同時選擇 即時交通流量選項，還可以將起始位置的啟程時間設定為目前時間，並參照來自感應器和資料源的目前及預測車流速度，確定最近的圖徵。預測車流速度可透過參考即時車流速度、歷史速度和目前事件（如天氣）來計算。可預測未來 12 個小時的車流速度，因此透過移動滑桿設定的啟程時間最多可提前 12 個小時。

  透過這些即時交通流量設定來尋找現在出發、一個小時後出發等情況下，在最短時間內可以到達的區域。

• 透過勾選 使用交通流量並選擇 基於以下典型狀況的交通流量所對應的日期和時間，該工具可根據一週內每五分鐘執行一次測速的歷史平均速度，以尋找最近的圖徵。結果中雖然包含交通流量，但會移除目前交通狀況和事件的影響，可能會與正常情況有很大的差別。

  可以使用這些歷史交通流量設定來解決以下問題，例如，「如果在星期三上午 11:30 離開起始圖徵，最快可以到達的圖徵有哪些？」

  您所設定的時間採用的是起始圖徵所處位置的時區。因此如果時間設定為上午 8:00，並採用兩個起始圖徵 - 一個在紐約市，一個在洛杉磯，則會分別根據東部時間上午 8:00 和太平洋時間上午 8:00 的行駛時間區域。

對於輸入圖層中的每個位置

您有兩種選項可用於限制最近位置的搜尋。一種是限制每個起始位置要尋找的最近位置的數量最大值。例如，您可以尋找最近的一個公園，最近的兩個公園等等。另一種是設定最大搜尋距離或最長行駛時間。

如果取消勾選這些選項，則要尋找的最近位置的數量最大值為 100（工具上限），最大搜尋範圍則沒有限制。

處理時間取決於起始位置的數量、鄰近位置的數量和最大搜尋範圍。位置較多或搜尋範圍較大時，花費的處理時間也會較長。

請注意，當搜尋範圍設有限制時，該工具可能無法在搜尋範圍內找到任何最近位置，或者找到的位置數量少於所指定的最近位置的最大數量。

結果圖層名稱

結果圖層將包含兩個圖層：一個是最近位置，另一個是用於連接輸入位置和最近位置的線。

由於線可用於顯示測量路徑，因此在測量直線距離時遵循直線路徑，測量行駛距離時遵循沿路最短路徑，測量行駛時間時則遵循沿路最快路徑。作為可選線圖層的一部分，表格中包含以下資訊：透過線表示的距離或行駛時間測量值；相連的起始和終止位置的識別資訊；根據起始位置得出的鄰近度排序，以此查看最近的位置、第二近的位置等資訊。如果測量行駛時間時考慮交通流量，則該表格還包括啟程和到達時間。

這些圖層將在 我的內容中建立並新增到地圖中，您可以使用預設名稱，也可以指定新的名稱。預設名稱參照輸入圖層的名稱。如果該名稱的圖層已存在，則您需要提供另一個名稱。

使用 將結果儲存到下拉式方塊，可以在 我的內容中指定儲存結果的資料夾名稱。