Routes plannen


Routes plannen bepaalt hoe taken efficiënt kunnen worden verdeeld over mobiel personeel.

U voert een aantal stopplaatsen in en het aantal voertuigen dat beschikbaar is voor het bezoeken van de stopplaatsen. De tool wijst de stopplaatsen aan voertuigen toe en geeft routes weer die laten zien hoe elk voertuig de toegewezen stopplaats binnen de kortste tijd kan bereiken.

Met Routes plannen bereikt mobiel personeel in minder tijd meer plaatsen, waardoor de productiviteit toeneemt en de klantenservice verbetert.

De uitvoer van Routes plannen bevat een laag met routes die de kortste wegen tonen om de stopplaatsen te bezoeken; een laag met stopplaatsen die aan routes zijn toegewezen en stopplaatsen die niet bereikt konden worden als gevolg van de gegeven parameterinstellingen evenals een laag met routebeschrijvingen die de reis voor elke route bevat.

Als Huidige omvang van de kaart gebruiken is aangevinkt, worden alleen de objecten geanalyseerd die binnen de huidige omvang van de kaart zichtbaar zijn. Als deze optie niet wordt geselecteerd, worden alle objecten in de invoerlaag in aanmerking genomen, ook als ze zich buiten de huidige kaartomvang bevinden.

Routes beginnen op


Geef op waar en wanneer de voertuigen aan hun route beginnen.

Met Routes plannen kunt u een of meer beginlocaties voor uw voertuigen opgeven.

Als een puntlocatie is opgegeven, vertrekken alle voertuigen van dat punt, ongeacht of er een of meer voertuigen zijn. U kunt een puntlaag kiezen met één punt of een punt aan de kaart toevoegen door Punt op kaart plaatsente kiezen, op Bewerken te klikken en op de kaart te klikken.

Als meerdere locaties zijn opgegeven, moet elk voertuig met zijn eigen punt worden geassocieerd. Het aantal voertuigen moet overeenkomen met het aantal punten op de laag. Kies een laag met meerdere punten en geef een veld op dat de individuele routes, voertuigen of chauffeurs uniek identificeert in de vervolgkeuzelijst Route ID

De begintijd is voor alle routes gelijk. De tijdzone voor de begintijd is gelijk aan de tijdzone waarin het beginpunt of -punten zich bevinden, dus zorg dat de tijd die u invoert de lokale tijd is. Stel bijvoorbeeld dat u zich in de tijdzone Pacific Standard Time (UTC-8:00) bevindt en dat de voertuigen die u routeert in de tijdzone Mountain Standard Time (UTC-7:00) zijn. Als het op dit moment 9:30 a.m. PST (10:30 a.m. MST) is en uw voertuigen moeten hun routes over 30 minuten starten, moet u de begintijd instellen op 11:00 a.m.

Als de voertuigen in verschillende tijdzones starten, kunnen de starttijden niet overeenkomen; ze zijn dan ten opzichte van elkaar verschoven. Als bijvoorbeeld een route op een punt in PST begint en een andere route in MST en u voert 11:00 a.m. in als starttijd, start de route in PST om 11:00 a.m. PST en de route in MST om 11:00 a.m. MST - een verschil van een uur.

Routes eindigen op


Geef op waar de voertuigen hun routes beëindigen.

U kunt de routes op een van drie locaties laten eindigen:

  • Dezelfde locatie waar de routes begonnen, ongeacht of ze op één of meerdere locaties zijn begonnen
  • Een enkele locatie
  • Meerdere locaties - dat wil zeggen een eindpunt voor elke route

Plaats een vinkje in Terug naar start als de voertuigen hun routes op dezelfde locatie beginnen en eindigen.

Om alle voertuigen naar een gemeenschappelijk eindpunt te routeren dat verschilt van het beginpunt, verwijdert u het vinkje bij Terug naar start en voegt u een punt toe aan de kaart of u kiest een laag die precies één punt bevat.

Om routes op unieke locaties te laten eindigen, verwijdert u het vinkje bij Terug naar start en kiest u een laag die meer dan één punt bevat. Het aantal voertuigen moet overeenkomen met het aantal punten op de gekozen laag. In de vervolgkeuzelijst Route ID kiest u een veld dat de individuele routes, voertuigen of chauffeurs uniek aanduidt. Als de voertuigen op meerdere locaties beginnen en op meerdere locaties eindigen, moeten de route-ID´s die voor de begin- en eindlagen gekozen zijn, overeenkomen.

Maximaal aantal te routeren voertuigen


Geef het aantal voertuigen op dat beschikbaar is voor het bezoeken van de stopplaatsen. De tool ondersteunt maximaal 100 voertuigen.

De tool kan mogelijk een oplossing vinden die minder voertuigen gebruikt dan het aantal dat u hier opgeeft, afhankelijk van het totale aantal stopplaatsen, hoeveel stopplaatsen per voertuig u toestaat, hoe ver de stopplaatsen uit elkaar liggen, de tijd die op elke stopplaats wordt doorgebracht en elke limiet die u instelt voor de totale routetijd per voertuig.

Maximaal aantal stopplaatsen per voertuig


Dit is een van twee parameters die de totale werklast op de routes in evenwicht brengen. U kunt als maximale waarde 200 opgeven.

Door het maximale aantal stopplaatsen dat aan elk voertuig kan worden toegewezen te verlagen, is de kans groter dat de voertuigen een gelijk aantal stopplaatsen krijgen toegewezen. Hierdoor blijft de werklast tussen de chauffeurs in balans. Het nadeel is echter dat dit tot een minder efficiënte oplossing kan voeren.

Door het aantal stopplaatsen per voertuig te verhogen, heeft de tool meer vrijheid om naar efficiëntere oplossingen te zoeken; de werklast kan echter onevenredig verdeeld zijn over chauffeurs en voertuigen. Houd er rekening mee dat u de werklasten op basis van tijd in balans kunt brengen in plaats van op basis van het aantal stopplaatsen door een waarde op te geven voor de parameter De totale routetijd per voertuig beperken.

De volgende voorbeelden demonstreren de effecten van het beperken van het maximale aantal stopplaatsen per voertuig of de totale tijd per voertuig. In alle voorbeelden zijn er zes stopplaatsen en twee routes die op dezelfde locatie beginnen.

Gebalanceerde stopplaatsen en reistijden

Gebalanceerde reistijden en stopplaatsen per route:

De stopplaatsen zijn min of meer uniform verspreid, zodat instellen van het maximale aantal stopplaatsen per voertuig om de werklast evenredig te verdelen routes oplevert die ongeveer even lang duren.

Niet-gebalanceerde routetijden

Gebalanceerde stopplaatsen per route maar niet-gebalanceerde reistijden:

Vijf van de zes stopplaatsen zijn geclusterd in de omgeving van de beginlocatie, maar één stopplaats valt daarbuiten en voor deze is een veel langere reistijd nodig. De stopplaatsen evenredig verdelen tussen de twee routes zorgt voor niet-gebalanceerde reistijden.

Gebalanceerde reistijden

Niet-gebalanceerde stopplaatsen per route maar gebalanceerde reistijden:

De stopplaatsen bevinden zich op dezelfde locatie als in de vorige afbeelding, maar door het maximale aantal stopplaatsen per route te verhogen en de totale reistijd per voertuig te verlagen, worden de reistijden in evenwicht gebracht.

Tijd doorgebracht op elke stopplaats


Stel de verwachte gemiddelde servicetijd in die op elke stopplaats wordt doorgebracht. Als u bijvoorbeeld een werkdag plant voor inspecteurs en de gemiddelde inspectietijd is 45 minuten, voer dan 45 in.

Aangenomen wordt dat de service-tijd op alle stopplaatsen gelijk is.

Beperk de totale routetijd per voertuig


Geef de maximale hoeveelheid tijd op die een route van begin tot eind in beslag mag nemen. Dit omvat verwachte reistijd en servicetijden die op stopplaatsen langs de route zijn doorgebracht. Als chauffeurs niet langer dan een bepaalde tijd per dag mogen werken, bijvoorbeeld acht uur, kunt u die limiet hier aangeven.

Raadpleeg de hulpfunctie voor Maximaal aantal stopplaatsen per voertuig voor overwegingen bij het in evenwicht brengen van werklasten.

Resultaat laagnaam


Dit is de naam van de groepslaag die in Mijn Content wordt gemaakt en aan de kaart wordt toegevoegd. De groepslaag zal een laag bevatten voor elk van de volgende: routes, stopplaatsen en routebeschrijvingen.

Als u de vervolgkeuzelijst Resultaat opslaan in gebruikt, kunt u de naam opgeven van een map in Mijn Content waarin het resultaat wordt opgeslagen.