การสร้างระยะกันชน


ระยะกันชน คือ พื้นที่ที่ครอบคลุมในระยะทางที่กำหนดจากจุด เส้น หรือพื้นที่รูปหลายเหลี่ยม

ระยะกันชนโดยทั่วไปใช้เพื่อสร้างพื้นที่ที่สามารถวิเคราะห์เพิ่มเติมโดยใช้เครื่องมือ เช่น การซ้อนทับชั้นข้อมูล ตัวอย่างเช่น หากมีคำถามว่า "มีอาคารใดบ้างที่อยู่ในระยะ 1 ไมล์จากโรงเรียน?" คำตอบจะได้จากการสร้างระยะกันชนเป็นระยะทาง 1 ไมล์รอบโรงเรียน และใช้เครื่องมือการซ้อนทับชั้นข้อมูลเพื่อซ้อนทับระยะกันชนกับชั้นข้อมูลที่ประกอบด้วยข้อมูลอาคาร ผลลัพธ์ที่ได้คือชั้นข้อมูลอาคารที่อยู่ในระยะ 1 ไมล์จากโรงเรียน

ถ้า ใช้ขอบเขตแผนที่ปัจจุบันถูกเลือก เฉพาะขอบเขตของฟีทเจอร์ที่ปรากฎบนหน้าจอจะถูกคำนวณระยะกันชน ถ้าไม่เลือก, ทุกฟีทเจอร์ที่อยู่ในชั้นข้อมูลอาคารจะถูกนำมาคำนวณระยะกันชน แม้ว่าฟีเจอร์นั้นจะอยู่นอกขอบเขตแผนที่ปัจจุบันก็ตาม

การใส่ความกว้างของระยะกันชน


คุณสามารถใส่ค่าระยะทางเดียวหรือหลายค่าก็ได้ โดยแยกแต่ละค่าด้วยการเว้นวรรค คุณยังสามารถกำหนดข้อมูลคุณลักษณะบนชั้นข้อมูลที่ใช้วิเคราะห์ซึ่งประกอบด้วยค่าระยะทางโดยคลิกที่ ฟิลด์

ตัวเลือก


เลือกว่าคุณต้องการจัดการกับระยะกันชนที่ซ้อนทับอย่างไร สำหรับระยะกันชนใดๆ ที่อยู่ในระยะกันชนอื่น พื้นที่ซ้อนกันสามารถเก็บ (ซ้อนทับ) หรือรวม (ผสาน)

เมื่อใช้หลายระยะทาง คุณสามารถเลือกให้แสดงระยะทางจากระยะกันชนที่ใส่หลังสุด; ตัวอย่างเช่น ถ้าระยะทางเป็น 10 และ 14:

  • เลือก วงกลม ผลลัพธ์ของระยะกันชนจะเป็น 0 ถึง 10 และ 10 ถึง 14
  • เลือก ดิสก์ ผลลัพธ์ของระยะกันชนจะเป็น 0 ถึง 10 และ 0 ถึง 14

ตัวเลือก


เลือกว่าคุณต้องการจัดการกับระยะกันชนที่ซ้อนทับอย่างไร สำหรับระยะกันชนใดๆ ที่อยู่ในระยะกันชนอื่น พื้นที่ซ้อนกันสามารถเก็บ (ซ้อนทับ) หรือรวม (ผสาน)

เมื่อกำหนดระยะกันชนเดียวรอบพื้นที่ (กำหนดระยะเดียว), คุณสามารถเลือกว่าฟีทเจอร์ที่ถูกคำนวณตามระยะกันชนนั้นจะอยู่ในหรือนอกระยะกันชนผลลัพธ์ก็ได้

เมื่อใช้หลายระยะทาง คุณสามารถเลือกให้แสดงระยะทางจากระยะกันชนที่ใส่หลังสุด; ตัวอย่างเช่น ถ้าระยะทางเป็น 10 และ 14:

  • เลือก วงกลม ผลลัพธ์ของระยะกันชนจะเป็น 0 ถึง 10 และ 10 ถึง 14
  • เลือก ดิสก์ ผลลัพธ์ของระยะกันชนจะเป็น 0 ถึง 10 และ 0 ถึง 14

ตัวเลือก


เลือกว่าคุณต้องการจัดการกับระยะกันชนที่ซ้อนทับอย่างไร สำหรับระยะกันชนใดๆ ที่อยู่บนระยะกันชนอื่น พื้นที่ซ้อนกันสามารถเก็บ (ซ้อนทับ) หรือรวม (ผสาน)

เมื่อสร้างระยะกันชนเดียวรอบเส้น (กำหนดระยะเดียว), คุณสามารถเลือกข้างของเส้นที่ต้องการทำระยะกันชนได้ โดยทั่วไป คุณเลือกได้ง 2 ข้าง ด้านซ้ายและด้านขวา พิจารณาจากที่คุณเดินจากพิกัด x และ y แรกของเส้น (พิกัดเริ่มต้น) ถึงพิกัด x และ y สุดท้ายของเส้น (พิกัดสิ้นสุด) เลือกด้านซ้ายหรือด้านขวาหมายถึงคุณรู้ว่าข้อมูลเชิงเส้นถูกสร้างและจัดเก็บในทิศทางเฉพาะเรื่อง (เช่น ทิศทางทวนน้ำและตามน้ำของโครงข่ายลำน้ำ) ที่จุดสิ้นสุดของเส้นที่ทำระยะกันชนสามารถเป็นเส้นโค้ง (เส้นโค้ง) หรือเส้นตรง (เรียบ)

เมื่อกำหนดระยะกันชนหลายอัน (มากกว่า 1 ระยะทาง), คุณสามารถเลือกให้แสดงระยะทางจากระยะกันชนที่ใส่หลังสุด; ตัวอย่างเช่น ถ้าระยะทางเป็น 10 และ 14:

  • เลือก วงกลม ผลลัพธ์ของระยะกันชนจะเป็น 0 ถึง 10 และ 10 ถึง 14
  • เลือก ดิสก์ ผลลัพธ์ของระยะกันชนจะเป็น 0 ถึง 10 และ 0 ถึง 14

ชื่อชั้นข้อมูลผลลัพธ์


นี่คือชื่อของชั้นข้อมูลที่จะถูกสร้างขึ้นใน เนื้อหาของฉัน และถูกเพิ่มในแผนที่ด้วย ชื่อเริ่มต้นขึ้นอยู่กับประเภทของการวิเคราะห์และชื่อของชั้นข้อมูลที่วิเคราะห์ หากชั้นข้อมูลนั้นมีอยู่แล้ว คุณจะถูกถามให้เพื่อยืนยันหากคุณต้องการจัดเก็บทับไฟล์เก่า

โดยใช้ บันทึกผลลัพธ์ใน กล่องรายการตัวเลือกแบบดึงลง คุณสามารถกำหนดชื่อของโฟลเดอร์ใน เนื้อหาของฉัน ซึ่งเป็นที่จัดเก็บผลลัพธ์